@Gerald  Hallo,  Für einen LiFePO4-Akku ist es grundsätzlich nicht ideal, über längere Zeit auf 100 % Ladezustand gehalten zu werden. Das beschleunigt auf Dauer die ...

Leider hat sich seit 11 Monaten in Bezug auf die Kommunikation seitens der "Saftkistencrew" wenig geändert. Das Forum scheint kein Kommunikationsweg zu Euch zu sein. Vielen Dank an dieser Ste...

@Fabian Ich bin gestern Mittag losgefahren. Zelltemp 15,8 und BMSTemp 22 Grad. Vorher wurde die Batterie mit 10A PV geladen. ( normale 300er SK ) Da sprang die Heizung an. War das richtig? LG Hans

Hallo, darf die Saftkiste dauerhaft ( z.B. im Winterlager oder bei einem längeren Aufenthalt am Campingplatz) am eingeschalteten Ladegerät hängen ohne dass Sie Schaden nimmt? Bisher...

Hallo  ich wollte die App auf einem zweiten Gerät installieren und mich dort anmelden. Leider funktioniert dies nicht. Das Passwort wird abgelehnt. Funktioniert es überhaupt mit 2 G...

@Manfred  Genau, ein Relais kann über den Output 1 geschalten werden. Die Klemmen sind auch richtig gewählt.Eine Löschdiode wird nicht unbedingt benötigt, ist aber bei dem...

Schalten eines Relais Schalten des Pekaway Delivery mit Starlink mini über ein Relais. Anschluss des Relais (HELLA 4RA 933 791-151 Relais) zum Schalten Pin 86 auf Output 1, Pin 85 auf eine M...

Hallo liebes Saftkistenteam, die Roadmap ist mittlerweile schwer zu finden und scheint auch nicht mehr gepflegt zu werden. Obwohl z.B. die App schon die Versionsnummer 1.68 zeigt, hört die R...

Ah, war fast klar 😆 der ist allgemein einfach echt gut durchdacht und wäre für mich ein großes Vorbild, wenn ich selbst einen Ladebooster konstruieren wollte.

Der Ladebooster mit Lichtmaschinentemperatursensor den ich kenne ist der Rapid LBR 60 von WCS. Der wird überwiegend in großen Luxuswohnmobilen verbaut, die sehr große LiFePo4-Batte...

Ja klar, da sollte die Anbindung an CAN und LIN schon helfen. Das Unterbrechen des Ladevorgangs seitens der Batterie würde die Lichtmaschine schon schonen. Allgemein wäre es für die ...

Hallo Simon, das ist ja gerade das Problem, erst durch die leistungstarken Ladebooser gehen die Lichtmaschinen in Wohnmobilen ja kaputt. Lichtmaschinen haben keine aktive Kühlung und werden &...

Hallo Jörg, mit deiner ersten Aussage hast du vermutlich völlig recht. Nach dem was ich gelesen habe, scheint die Saftkiste Pro hier nicht sinnvoll nutzbar, da die Batterie als CI-Bus...

Hallo Jörg, die Saftkiste hat leider keinen Einfluss auf die Ladestromstärke, diese wird ausschließlich durch den Ladebooster vorgegeben. Die Saftkiste kann lediglich die Ladung de...

Hallo, ich habe einen Westfalia-Kastenwagen, bei dem alles über den CI-Bus gesteuert wird, nur die AGM-Batterien sind ohne BUS-Integration. Westfalia verwendet bei seinen Fahrzeugen das gleic...

Hallo, regelt die Saftkiste den Ladestrom herunter wenn das Fahrzeug lange im Stillstand läuft um die Lichtmaschine vor Überhitzung zu schützen? Oder muss ich einen teuren Ladeboos...

Hallo Ralf und Simon, leider ist das tatsächlich nicht ganz so simpel mit der Heizung, aber ich habe gerade einen erklärenden Wissens-Beitrag erstellt, welcher das Zusammenspiel der Heiz...

Hallo Ralf, für die mir bekannten Zellen gibt der Hersteller in der Regel ab -5°C oder sogar erst -10°C an, dass die Zellen nicht mehr geladen werden dürfen. Bei 0°C dür...

Leider ist für mich nicht wirklich nachvollziehbar wann die Zellenheizung zugeschaltet wird. Meiner Erfahrung nach unter +5°C allerdings ist die dann bei ca. 7°C schon wieder ausgegang...

Ab sofort gibt es in der App eine neue Ansicht! In der neuen Widget-Ansicht könnt ihr selbst entscheiden, welche Widgets angezeigt werden und wie eure Startseite aussieht. Natürlich ble...