CI-Bus Steuerungsmodus – Smarte Steuerung für dein gesamtes Bordnetz
Die SaftkistePRO kann als CI-Bus-Master agieren. Damit können unterstütze CI-Bus-Geräte ganz einfach mit der Saftkiste-App überwacht und gesteuert werden; von der Heizung über das Ladegerät bis zur Alarmanlage. Überwache und steuere dein komplettes Energiesystem zentral in der Saftkiste-App – sogar aus der Ferne via LTE.
Hinweis: Dieser Artikel beschreibt den CI-Bus Steuerungsmodus. Informationen zur Einbindung der SaftkistePRO als CI-Bus Slave finden sich hier: CI-Bus Teilnehmermodus.
Vernetzte Steuerung – alles in einer App
- Überwache deine Solaranlage in Echtzeit – sieh live, wie viel Energie erzeugt wird.
- Schalte im Winter deine Heizung einfach aus der Ferne ein.
- Prüfe den Status deiner Alarmanlage, erhalte Alarme und schalte scharf/unscharf.
Die Liste der unterstützten Geräte findest du hier.
Hinweis: Nicht geeignet für Fahrzeuge mit bereits bestehendem CI-Bus-Master (z. B. CI-Anzeigepaneel oder MBAC-System bei Mercedes).
Fragen und Antworten
Was ist der CI-Bus?
Ein Datenübertragungsprotokoll, welches die Vernetzung von elektrischen Geräten im Reisemobilbereich standardisieren soll. Viele im Camping-Bereich aktive Elektronik-Hersteller setzen auf diese Schnittstelle und ermöglichen so die Kommunikation mit Ihren Geräten.
Für was steht die Abkürzung?
Sie steht für den „Caravan Industrie-Bus“. Ein Standard des CIVD (Caravan Industrie Verband Deutschland). Die Batterieschmiede GmbH ist Verbandsmitglied und wirkt am entsprechenden Arbeitskreis mit.
Wer setzt den CI-Bus ein?
Vor allem Reisemobilhersteller. Aber auch in der Nach- oder Aufrüstung von Reisembobilen kommt er zum Einsatz.
Wie funktioniert der CI-Bus technisch?
Es handelt sich um einen Datenprotokoll, welches als Übertragungsmedium den LIN-Bus verwendet. Beim LIN-Bus handelt es sich um einen kabelgebundenen Eindraht-Datenbus aus dem Automotive-Bereich, der störungsrobust und einfach zu installieren ist. Er kann in jeder Topologie installiert werden (also als Linie, Stern oder Baum) und benötigt weder Schirmung noch verdrillten Adern - es kann eine beliebige Einzelader (z.B. vom Typ FLY) eingesetzt werden.
