Hallo,
regelt die Saftkiste den Ladestrom herunter wenn das Fahrzeug lange im Stillstand läuft um die Lichtmaschine vor Überhitzung zu schützen?
Oder muss ich einen teuren Ladebooster mit externen Lichtmaschinentemperatursensor installieren?
Gruß Jörg
Hallo Jörg,
die Saftkiste hat leider keinen Einfluss auf die Ladestromstärke, diese wird ausschließlich durch den Ladebooster vorgegeben. Die Saftkiste kann lediglich die Ladung der Batterie unterbrechen, wenn der Ladebooster eine Fehlfunktion haben sollte oder falsch eingestellt ist. Mehr Handhabe hat man mit dem Leistungsschalter in einer Batterie nicht.
Wenn du dir Sorgen um deine Lichtmaschine machst, und das kann durchaus berechtigt sein, solltest du definitiv einen entsprechenden Ladebooster mit einer eigenen Temperaturüberwachung einbauen. Du wirst in einschlägigen Foren möglicherweise eine Information darüber finden, welche Stromstärke deine Lichtmaschine verträgt, und daran solltest du dich halten, wenn du keine zusätzliche Temperaturüberwachung hast.
Viele Grüße,
Simon
Hallo Simon,
das ist ja gerade das Problem, erst durch die leistungstarken Ladebooser gehen die Lichtmaschinen in Wohnmobilen ja kaputt. Lichtmaschinen haben keine aktive Kühlung und werden über den Fahrtwind gekühlt. Im Normalfall ist dies kein Problem, denn die Lichtmaschinenregler schalten ja im Stand ab und LiMa überhitzt nicht. Der Grund dass die Lichtmaschinen heute bei Wohnmobilen reihenweise sterben, sind die Ladebooster die dem Lichtmaschinenregler vorgaukeln, dass die Starterbaterie ungewöhnlich tief entladen ist. Dadurch wird dieser aktiv um sicherzustellen, dass der Wagen beim nächsten Start noch anspringt. Bei einer üblichen Starterbatterie von z.B. 80Ah kein Problem, denn bei dieser ist die thermische Überlastung der Lima durch die kleine Kapazität zeitlich begrenzt.
Wenn der Ladebooster aber aber der Lima über Stunden vortäuscht, dass die Starterbatterie auf eine kritische Spannung abgesunken ist, kann die Lima in recht kurzer Zeit hops gehen, z.B. wenn Du stundenlang im Urlaubsstau stehst die Sonne auf die Motorhaube scheint und die LiFePo4 Aufbaubatterie noch nicht zu 100% geladen ist.
Und hier kommt die Möglichkeite CAN-Busintegration der Saftkiste Pro ins Spiel. Über den CAN Bus des Basisfahrzeug lässt sich jederzeit das Tempo(Fahrtwind), die Aussentempertatur sowie alle elektrischen Parameter des Lima-Reglers auslesen. Wenn die Firmware der Saftkiste Pro dies auswerten würde, könnte die Saftkiste Pro einfach das Laden beenden, bevor es zu thermischen Zerstörung der Lichtmaschine kommt.
Mir ist am Markt nur ein einziger Ladebooster bekannt, der einen Temperatursensor an der Lichtmaschine auswertet. Dieses Gerät kostet das doppelte wie vergleichbare Geräte. Hinzu kommen erheblich höhere Installationskosten für das Verlegen des Sensorkabels zwischen Lichtmaschine und Ladebooster.
Die Saftkiste Pro könnte dies mit einer entsprechenden Firmware quasi gratis umsetzen.
Gruß Jörg
